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Dampf--freaks

North Yorkshire Moors Railway

Hier beginnt der “Moors Line Steam...”zunächst mal mit dem Sommer 2000:

Seite 2: die “Railway” in 2000

62005 Ausfahrt Grosmont
Hier starten die Fahrten “auf den Berg”: 62005 mit Zug nach Pickering verläßt den NYMR-Bahnhof Grosmont mit den üblichen 7 Wagen, am 02.08.2000 um 12:50h.

Darf natürlich auch nicht fehlen: Link zur Homepage der NYMR: link zur offiziellen NYMR.Seite


Mitfahrt hinter 44767 von Ausfahrt Grosmont, knallharte laute Bergfahrt, Halt und wieder Ausfahrt Goathland bis Ende der gesamten Steigung am Goathland summit, aufgenommen ab ca.11:50h am 10.08.2000. Unbedingt reinziehen diesen Hammer! Aufnahmenummer: cd101‑04
80135 hinter Esk Valley, 02.08.2000

Die erste, zu erlebende Bergfahrt der 1C2 (2-6-4) standard4 Tenderlok und Stammlokomotive der Bahn 80135 war schon ein eindrucksvolles Erlebnis, hier ist das Foto dazu:
80135 mit üblichem 7-Wagen- Zug der NYMR am Beginn der Steigung hinter Esk Valley am Viadukt über den Murk Esk, um 15:57h am 02.08.2000.

80135 mit üblichem 7-Wagen- Zug der NYMR am Beginn der Steigung hinter Esk Valley am Viadukt über den Murk Esk, um 15:57h am 02.08.2000. Archiv-Nr: cd099‑01
44767 mit Zug nach Pickering, aufgenommen direkt hinter der Feldweg-Brücke bei Green End, um 16:57h am 02.08.2000. Archiv-Nr: cd099-02
80135 Tv mit Zug abwärts Richtung Grosmont rollt bei Water Ark vorbei, um 18:15h am 02.08.2000

An der akustisch interessantesten Stelle der Bergfahrt nach Goathland, nämlich nahe der Brücke bei Green End knallt 80135 Tv mit Zug abwärts Richtung Grosmont rollt bei Water Ark vorbei, um 18:15h am 02.08.2000.
Über dem Zug ist der viel besagte “Osthang” bei Water Ark zu sehen, auf dem im Sommer meterhohes Farnkraut wächst und wo in vielen Jahren oft mein Mikrofonstandpunkt ausgesucht wurde.

Hierzu die folgende synchrone Tonaufnahme:
80135 mit Zug nach Pickering, aufgenommen direkt hinter der Feldweg-Brücke bei Green End, um 11:55h am 04.08.2000.
Archiv-Nr: cd099-04
Und so hört sich das ganze Spektakel der Bergfahrt nach Goathland vom 1. Wagen aus dem Zug an:
Mitfahrt hinter 80135 von kurz vor Abfahrt Grosmont bis Halt in Goathland und wieder Ausfahrt Goathland, am 10.08.2000, Abfahrt in Grosmont war um 14:50h.
Archiv-Nr: cd101-06
62005 bei Green End, 04.08.2000

Auch die “2-6-0” (=1C-) Lokomotive 62005 konnte an diesem Tag bei Green End eingefangen werden: Fotografiert um 13:56h am 04.08.2000.

Wieder die folgende synchrone Tonaufnahme:
62005 mit Zug nach Pickering, aufgenommen direkt hinter der Feldweg-Brücke bei Green End, um 13:56h am 04.08.2000.
Nr: cd099-06

Genau an dieser Stelle wurde das derzeitige Paradepferd der NYMR akustisch aufgenommen, die Lok 60007, stromlinienverkleidete ex LNER-A4-Pacifik. Eine Lokomotive dieser Bauart (die “Mallard” 4468) hat ja bis heute den Dampflok-Weltrekord in Geschwindigkeit seit Ende der 30iger Jahre gehalten, der nie überboten wurde.
Akustisch wie optisch ist diese Lokbauart für kontinentale Eisenbahnfreunde allerdings stark gewöhnungsbedürftig. Die 60007 hat später den Namen “Sir Nigel Gresley” (nach dem berühmten LNER-Chefkonstrukteur) erhalten. Mit diesem Namen (blitzblank-geputzte Schilder) fuhr sie viele jahre lang immer wieder als eine der Stammlokomotiven auf der NYMR.

60007 in der Darnholme-Kurve kurz vor Goathland, am 04.08.2000 um 17:07h. Nr: cd099-08
60007 hinter Goathland vor Moorgates, 05.08.2000

60007 hinter Goathland und vor Moorgates an den Wiesen, auf einer davon standen 2 einsame Pferde, einen davon, nämlich den Schimmel, konnte ich im Foto “platzieren”, um 17:12h am 05.08.20000.

75029 einfahrend an den Bahnsteig in Goathland, 06.08.2000

Am 06.08.2000 um 12:07h hat 75029 den Berg geschafft und rollt in Goathland ein.

synchroner Sound zum vorhergehenden und folgendem Foto:
44767 knallt regel(ge)recht bei Green End unter der Brücke durch, so dass es schon in den Ohren schmerzte, am 08.08.2000 um 10:57h.
Nr: cd100-05
44767 hinter der 2.Brücke bei Green End, 08.08.2000

Das...ist natürlich derselbe Vorgang vom Foto zuvor und mit dem synchronen Sound... einfach noch mal fotografiert, weil....es doch so schöööön ist!

...und wieder synchroner Sound zum vorhergehenden und folgendem Foto:
4277 bei Green End hinter der Brücke am 08.08.2000 um 11:57h.
Nr: cd100-06
4277 bei Green End, 08.08.2000

4277 aufwärts bei Green End hinter der zweiten Feldwegbrücke, um 11:57h am 08.08.2000.

...und noch mal wieder synchroner Sound zum vorhergehenden Foto:
“West-Country- Class” Dreizylinder- Pacific-Lok “Hartland” Nr. 34101 bei Green End am 08.08.2000 um 12:56h.
Nr: cd100-07
34101 kurz vor der Abfahrt in Goathland, 10.08.2000

34101 fotografiert kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Goathland, 10.08.2000