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Dampf--freaks

Baureihe 35  Deutsche Reichsbahn (bis 1970: 23.10)

Fotos und Soundaufnahmen der Neubau-Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn Baureihe 23.10 (seit 1970 Baureihe 35)

Seite 1: Fotos Plandienst

Diese Seite zeigt die Baureihe 35 der DR in den letzten Jahren vom Planeinsatz.

35 1069 Pz bei Altglienicke, am 06.10.1975

35 1069  mit Personenzug ein paar hundert Meter weiter fotografiert, Altglienicke am 06.10.1975.

35 1047 mit P 5731 hinter Riesa, 15.07.1976

35 1047  bei demselben Vorgang wie zuvor, nur etwas näher heran fotografiert... .

35 1106&nbspTv P&nbsp7766 nach Großbothen, hinter Nossen, am 04.10.1976

Wenn am Zielort keine Möglichkeit zum Drehen war, musste auch viel rückwärts gefahren werden:
35 1106 Tv vorm P 7766 nach Großbothen, hinter Nossen, am 04.10.1976

35 1037 im Bw Nossen, am 13.10.1976

35 1037  noch mal am selben Ort zur selben Zeit fotografiert, am 13.10.1976.

35 1106 auf der Drehscheibe im Bw Nossen, am 09.03.1977

Viele Jahre lang war das hier ein gewohnter Anblick:
35 1106  auf der Drehscheibe in Nossen, am 09.03.1977.

35 1106 auf der Drehscheibe im Bw Nossen, am 09.03.1977

Viele Jahre lang war das hier ein gewohnter Anblick, nämlich DIE Stammleistung der 35er nach Riesa:
35 1106  vor P 15772 nach Riesa am Bahnsteig in Nossen am 09.03.1977.
In der “grauen Vorzeit”, die der Autor selbst nicht mehr live kennt, ist das alles einmal von der BaureiheV38.2 gefahren worden. Der sächsische Rollwagen wurde hier nämlich durch die hierfür eigentlich überdimensionierte 23.10 abgelöst, siehe Fotos und Berichte in bekannter Literatur.

35 1106 mit P 15769 an der Einfahrt von Nossen, am 10.03.1977

Am 10.03.1977 fährt 35 1106  mit P 15769 in Nossen ein.

35 1074  auf der damals weithin bekannten Radebeuler Fahrzeugausstellung, fotografiert am 12.08.1978

Eigentlich war diese hier mal Ende der 1970iger offizell von der DR als betriebsfähige Museumslok vorgesehen, aber in den Folgejahren kam es dann doch zu ganz anderen Entwicklungen, wie wir ja heute wissen: Erst noch mal die 1113 und dann viel später (sensationell) 1097, aber ...ohne die “Deutsche Reichsbahn”, die es seit 1994 gar nicht mehr gab...
35 1074  auf der damals weithin bekannten Radebeuler Fahrzeugausstellung, fotografiert am 12.08.1978.