Baureihe 58.30 und die letzte der "Reko"-G12:
Lokomotive 58 3047
Soundaufnahmen der Baureihe 58.30 - „rekonstruierte“ G12 der DR
Seite 1: Fotos der 58.30
Der weitaus meiste Sound im Archiv stammt von der Lok 58 3047, aber inzwischen sind einige andere auch dabei...
Sound-Aufnahmen der Lokomotive Baureihe 58.30 der DR
Lok & Vorgang | Archiv-Nr | ↓ down- load |
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58 3047 mit Zwickauer Traditionszug Richtung Neuenmarkt-Wirsberg zum Pfingsten-Treff an der
Schiefen Ebene, aufgenommen in der Steigung hinter Plauen, um 9:00h am 04.06.1995.
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cd055-01 | |
58 3047 Tv mit Sonderzug auf der Schiefen Ebene, Schub:
95 016, aufgenommen vor Marktschorgast im Wald, um 15:45h am 04.06.1995.
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cd055-05 | |
58 3047 Rückfahrt des Traditionszuges nach Zwickau vom Schiefe-Ebene -Pfingstfest,
aufgenommen wieder vor Marktschorgast im Wald, nun aber ohne Schub, um 17:20h am 04.06.1995.
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cd055-07 | |
58 3047 + 50 3688 mit für beide Loks zusammen immer noch recht schweren
Übergabe-Güterzug „Üg 68441“ (Richtung Lobenstein), schön ungestörte Bergfahrt aufgenommen an der Thüringer Oberland-Bahn oberhalb
Ziegenrück im tiefen Wald unterhalb von Lückenmühle, um 6:58h am 13.05.1996.
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cd060-07 | |
58 3047 Tv mit Üg 68444 aus Lobenstein Richtung Ziegenrück-Triptis, aufgenommen
nördlich hinter Unterlemnitz, um 11:15h am 13.05.1996.
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cd060-08 | |
58 3047 (nun allein) mit Üg 68445 (recht kurzer Holzzug) weit vor Lückenmühle im Wald,
etwa um 10:50h am 14.05.1996.
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cd061-08 | |
Soundfreak Karl S. nahm denselben Zug nun wieder wenige km weiter oben auf,
nämlich kurz vor dem Haltepunkt Lückenmühle: Noch mal 58 3047 mit Üg 68445 direkt vorm Hp Lückenmühle, gegen 11:00h am 14.05.1996. Hier anhören: |
ksmd04b-13 | |
58 3047 mit Üg 68492 hinter Saalfeld im Einschnitt (Steigung nach Unterwellenborn),
um 19:50h am 13.05.1996.
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cd061-05 | |
58 3047 mit Üg 68446 (Blankenstein→Triptis) am Einfahrsignal von Lobenstein,
um 16:53h am 14.05.1996.
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kscd13-08 | |
58 3047 Tv mit Üg 68446 (→Triptis), aufgenommen hinter dem Haltepunkt Posenmühle,
um 17:30h am 14.05.1996.
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cd061-12 | |
58 3047 mit Ng 63277 (von Saalfeld Richtung Triptis) bei der „Schlagmühle“ im Orla-Tal
vor Neunhofen, um 16:20h am 15.05.1996.
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cd062-04 | |
Der Kali-Plandampf im Februar 1998 ist bis heute für Akustik-Fans als eine der schönsten und legendärsten Veranstaltungen
überhaupt in Erinnerung: 58 3047 + 44 0093 vor schwerem Kali-Güterzug „KC 60692“ (aus Vacha Richtung Eisenach), Schub: 50 3688 hinter der Ausfahrt Marksuhl (aufgenommen am Wald oben), um 22:08h am 12.02.1998. Hier anhören: |
kscd04-07 | |
Natürlich existieren von solchen schönen Szenen mehrere Soundaufnahmen, weil so etwas immer viele von uns Soundfeaks anlockte.
Stellt man sich an unterschiedlichen Aufnahmepunkten an der Strecke auf, erhält man auch unterschiedlichen - also doppelt so schönen - Ohrenschmaus.
So auch in diesem Fall. Gleich noch mal dieselbe Szene aber weiter entfernt von Marksuhl ganz oben am Wald in der Steigung. 58 3047 + 44 0093 mit Kali-Güterzug „KC 60692“, Schub: 50 3688 wenige km hinter der Ausfahrt Marksuhl (aufgenommen am Wald oben), um 22:08h am 12.02.1998. Hier anhören: |
cd065-02 | |
58 3047 (stark wasserreißend) vor Güterzug CB 67440, Schub:
Schub: 52 8075 in der Steigung von Eisenach nach Förtha, im Wald vorm
Förthaer Tunnel, um 5:44h am 12.02.1998.
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cd064-03 | |
58 3047 + 44 0093 mit schwerem Kali-Güterzug KC 58460 (früher hieß sowas „Gag...“),
Schub: 52 8075 Tv zwischen Oberrohn und Ettenhausen aufgenommen,
um 12:20h am 13.02.1998.
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cd065-07 | |
58 3047 + 44 0093 vor dem schwersten und lautesten Zug dieser ganzen
Plandampf-Veranstaltung, nämlich dem Kalizug KC 60692, Schub: 52 8075,
aufgenommen weit hinter der Ausfahrt Marksuhl am Waldrand oben, zu hören ist die Einfahrt und dann Ausfahrt Marksuhl,
um 22:00h am 13.02.1998.
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cd065-10 | |
58 3047 mit recht schwerer Übergabe CB 67104 von Lobenstein nach
Triptis, Ankunft, Abbremsen und Anfahrt am Bahnübergang am Haltepunkt Posenmühle, um 19:10h am 05.05.1998.
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cd072-03 | |
58 3047 Tv wieder mit schwerer Übergabe Richtung Triptis CB 67102 und
wieder hinter Posenmühle, dieses Mal aber einfach im gleichbleibenden Tempo durchgefahren, um 13:50h am 06.05.1998.
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cd073-01 | |
58 3047 mit Dg 54307 (Zwickau→Aue, man beachte auch die Zugnummer!..., gab es nicht früher, als ja sowieso alles besser war - mal was mit 44? - so bei Kreiensen oder so??)
Anfahrt am Einfahrsignal von Aue, um 13:53h am 25.02.1992.
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bs01-06 | |
58 3047 mit P 9656 („Zwickau) Halt und Abfahrt in Hartenstein, während
50 849 mit Dg 54303 (->Aue) einrollt, dann noch Vorziehen bzw. Anfahrt der 50 849, am 25.02.1992.
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kscd146-07 | |
58 3047 + 52 8154 mit schwerem Kohlezug zum Kraftwerk Chemnitz,
hier zu hören bei der Ausfahrt aus Cossen, am 27.04.1997.
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wr01-13 | |
Derselbe Zug noch mal (mehrfach..) aus anderer Perspektive bzw. an anderen Orten aufgenommen: 58 3047 + 52 8154 mit schwerem Gdg 60565 (Kohlenzug) Ausfahrt Groitzsch, am 27.04.1997. Hier anhören: |
cd096-01 | |
58 3047 + 52 8154 mit Gdg 60565 bei Frohberg, am 27.04.1997.
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cd096-02 | |
58 3047 + 52 8154 mit Gdg 60565 bei Cossen-Burgstädt, am 27.04.1997.
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cd096-03 | |
Hier an dieser Stelle nun noch einige Szenen aus dem „normalen“ Planbetrieb der 58.30 bei Reichsbahn. Diese Aufnahmen sind zwar nicht (nur) von der 58 3047, aber gerade das macht sie ja auch so interessant... . | ||
58 3030 mit Nahgüterzug nach Oelsnitz (das übernahm in späteren Jahren ab 1983
noch mal die 50.35 aus Glauchau!), aufgenommen in der Steigung bei St.Egidien, um 14:35h am 14.08.1978.
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kscd09-11 | |
58 3003 mit Personenzug nach Oelsnitz, Halt und Ausfahrt Rödlitz-Hohndorf,
um 17:22h am 14.08.1978.
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kscd18-07 | |
58 3030 mit Nahgüterzug →Oelsnitz, kurz vor dem Bf Oelsnitz aufgenommen,
um 15:20h am 14.08.1978.
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kscd44-04 | |
58 3003 mit Ng nach Oelsnitz, aufgenommen in der Steigung oberhalb von St.Egidien, um 9:45h am 15.08.1978.
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kscd104-05 | |
Nun... doch auch mal die bekannte Traditionslok noch in alten Planzeiten: 58 3047 mit Dg nach Glauchau, (beschleunigende) Durchfahrt durch den Bahnhof Gera Hbf, um 11:12h am 03.04.1978. Auch noch irgendwie typisch für DR-Bahnhöfe: dieser merkwürdige, elektrisch schnarrende, heftig nervende Signalton auf dem Bahnsteig, der - bitteschön? - denn nun was ankündigt oder anruft?... . Hier anhören: |
kscd72-03 | |
58 3009 mit Personenzug Richtung Glauchau, Ausfahrt Bahnhof Ronneburg, um 13:15h am 04.04.1978.
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kscd139-18 | |
58 3017 mit Nahgüterzug ->Oelsnitz, aufgenommen oberhalb von St.Egidien,
um 9:55h am 16.06.1979.
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kscd52-13 | |
58 3056 mit Ng nach Oelsnitz, hinter St.Egidien zu Beginn des Steigungsabschnitts, um 14:45h am 16.06.1979.
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kscd117-02 | |
58 3022 mit Nahgüterzug bei Dennheritz, um 14:05h am 11.03.1980.
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ksmd14-06 | |
58 3049 mit Ng nach Oelsnitz, oberhalb vom Bahnhof St.Egidien, um 14:35h am 22.09.1980.
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kscd14-03 | |
58 3017 legt mit einem eigentlich leichten Personenzug bei der Abfahrt am Haltepunkt Großdöbnitz
eine gewaltig röhrende Show-Anfahrt hin, um 16:02h am 22.09.1980.
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kscd34-01 | |
Mitfahrt auf dem Führerstand der
58 3003 vor dem nächtlichen Nahgüterzug nach Oelsnitz, komplett von vor Abfahrt in Glauchau bis Halt in Oelsnitz,
nur mit kurzen Schnitten aber einschließlich Rangieren in St.Egidien, ab 23:00h (bis 1:24h) am 16.09.1978.
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kscd68-01 | |
Noch nicht genug von dem „Güterzug-Reko-Dreischlag-Sound“ gehört? Kein Problem! Hier geht's gleich weiter: Hier die nächste Mitfahrt auf dem Führerstand der 58 3003 mit dem nächsten nächtlichen oder „sehr früh morgendlichen“ Ng (dieses Mal 803t) in der nächsten Nacht von Glauchau nach Oelsnitz, von 3:05h bis 3:51h am 17.09.1978. In dieser zweiten Szenen hat die Lok noch etwas mehr Last zu schleppen und bietet daher vor Oelsnitz eine noch etwas schönere Steigungsfahrt-Akustik. Hier anhören: |
kscd107-06 |
Und hier noch mal alle beiden G12 -Varianten zusammen vor einem Zug:
Lok & Vorgang | Archiv-Nr | ↓ down- load |
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58 311 + 58 3047 mit „CB 67101“ (= Übergabegüterzug von Triptis nach Lobenstein auf der alten
Thüringer Oberland-Bahnstrecke), aufgenommen im Wald unterhalb Haltepunkt Lückenmühle, um 7:00h am 06.05.1998.
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cd072-06 | |
58 3047 + 58 311 der gleiche Zug, nämlich CB 67101 am gleichen Ort (im Wald vor Lückenmühle)
zu selben Uhrzeit, nur am Tag zuvor aufgenommen, nämlich am 05.05.1998.
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rs01-03 |