-freaksLokomotive 75 1118
als letztes betriebsfähiges Exemplar der Baureihe 75.4, 10-11, badische VIc
Soundaufnahmen der Lokomotive 75 1118, der einzigen betriebsfähigen, ehemaligen badischen VIc.
Seite 3: Der Sound
Die akustischen Aufnahmen sind alle unten in der Tabelle auf dieser Seite...
„Start“-Fotos auf dieser Seite:
75 1118 mit dem „ganz normalen“ Zug Amstetten→Gerstetten, in der Steigung im Amstettener Wald am Benzwang, exakt dort, wo sehr(!) viele
Soundaufnahmen gemacht wurden, um 9:53h am 07.10.2007.
... dto., noch mal fotografiert: 75 1118 am unteren Benzwang, um 9:53h am 07.10.2007. (synchron zu: cd195‑10)
Am selben Ort, einige (nämlich sogar schon 9...) Jahre später:
75 1118 mit mittäglichen Zug Amstetten→Gerstetten, in der Steigung im Amstettener Wald am „Benzwang“, um 12:45h am 09.10.2016.
(synchron zu: cd195‑12)
Nachdem die UEF-Aktiven, insbesondere die Lokpersponale, den nördlichen Hang des kleinen Einschnitts am unteren Ende des
ehemaligen Depots hinter dem Kurven in völliger Eigenleistung und sehr aufwendig im Frühjahr 2020 freigerodet hatten,
konnte wieder ein sehr schöner alt-neuer, etwa 25 Jahre lang - wegen zugewachsen - nicht mehr nutzbarer Standort für Fotografen aber auch für den Sound aufgesucht werden.
Somit gab es hier nun tatsächlich seitdem wieder exakt standort-synchronen Sound zu hören, für dieses Foto stand ich gerade mal etwa 5m entfernt vom Mikrofon:
75 1118 mit Zug nach Amstetten am kleinen Einschnitt hinter den Kurven am unteren Benzwang, um 9:58h am 19.07.2020.
(synchron zu: cd320‑01)
Zwei Jahre später und erst noch im Frühjahr ist derselbe Ort noch etwas "baumloser" bzw. auch
noch etwas freier geräumt worden. Hier ist jetzt auch der seit Jahrzehnten gut bekannte, von mir und anderen Soundfreaks auch als Mikrofon-Standort
schon mal benutzte und bei Regenwetter auch recht komfortabel ausgestattete „Jäger-Hochsitz“ deutlich dominierend in der Optik.
Der scheint zwar immer noch in Betrieb zu sein, aber - trotz mehrfacher Renovierungen - machte die Ausfstiegsleiter nicht mehr besonders
vertrauenswürdigen Eindruck auf mich... .
75 1118 mit morgendlichem Zug Amstetten→Gerstetten, in der Steigung im Amstettener Wald am „Benzwang“, um 9:50h am 08.05.2022.
(selbstverständlich synchron zu: cd323‑03)
Und ein Jahr später hat sich das Foto- und sehr schöne Sound-Motiv schon wieder verändert oder sogar verschönert infolge einiger neuer Rodungsarbeiten:
75 1118 mit 1.Zug Amstetten→Gerstetten, in der Steigung im Amstettener Wald am „Benzwang“, um 9:35h am 18.05.2023.
(synchron zu: cd327‑13)
(Alle) Sound-Aufnahmen der 75 1118 (ehem. badische VIc)
| Lok & Vorgang | Archiv-Nr | ↓ down- load |
|---|---|---|
| Auch hier in der Tabelle der „Badischen VIc“, also der Lok 75 1118, soll der Start mit einer der besten Szenen
erfolgen. Diese eine hier habe ich jetzt ganz nach oben gestellt: Auf der Rückfahrt von einem Tagesausflug der Amstettener Vereinsgruppe der UEF aus Tübingen
über Plochingen nach Ulm musste sie natürlich die Geislinger Steige hoch fahren. Das erfolgte selbstverständlich unter der Regie unseres bekannten Stammlokführers
ohne irgendeine Schublok, mindestens im ICE-analogen Tempo und mit entsprechender Lautstärke. Ergebnis: Eine ganz tolle Hauptbahnszene mit dieser Lok.
Selten konnte man sie so schön laut und gleichzeitig schnell einen Berg hoch krachen hören. 75 1118 mit Sonderzug Tübingen->Ulm etwa auf der Mitte der Geislinger Steige (km 64,7), aufgenommen um 20:04h am 01.05.2017. Hier anhören: |
cd271-15 |  |
| Kaum weniger gut ist diese Bergfahrt, die - zugegeben - „bestellt“ war: 75 1118 kommt in ungewohnt schnellem aber dafür sehr lautem Tempo die Steigung am Benzwang zwischen Amstetten und Stubersheim empor gefahren, aufgenommen mitten im Wald beim ehemaligen BW-Depot und dem jetzigen Schuppen für die Lok am eingezäunten Gelände, um 16:03h am 14.05.2015. - Tolle Szene - unbedingt anhören. Leider wurde diese arrangierte und eigentlich tolle Aufnahme am Ende gestört und musste daher etwas „angeschnitten“ werden: Exakt in dem Augenblick, als die 1118 unten in Amstetten losfahrend zu hören war, wurde es rechte Seite vom Gleis her lauter und lauter. Was sollte denn das werden? Drei wohl deutlich angetrunkene Herren (es war ja auch „Herrentag“=Himmelfahrtstag, und sie hatten noch die Bierflasche fest in der Hand) schlenderten völlig gelassen aber laut rufend bzw. gar grölend mitten auf dem Gleis mitten im Wald bergab, dem schon fahrenden Zug entgegen. Sie sprangen erst zur Seite, als ich sie auf den ankommenden Zug hingewiesen hatte. Ansonsten wäre möglicherweise sogar noch ein Unfall passiert? Jedoch setzten diese Herren unmittelbar nach Passieren des Zuges ihre Bierlaute Gleiswanderung fort und kamen dadurch in Störweite des Mikrofons - schade. Hier anhören: |
cd272-11 | |
| Nun war und bin ich ja schon einige Jahrzehnte dabei, die badische Tenderlok auf ihrer Stammstrecke auf der Schwäbischen Alb in
schöner und angemessener akustischer Umgebung und Fahrweise einzufangen. Da ist es schon rein statistisch betrachtet durchaus mal möglich, dass außergewöhnliche und
interessante Spektakel geboten werden, so wie in der nun folgenden Szene, die trotz des sehr späten Aufnahmejahres ebenfalls ganz nach vorn in die Tabelle
geholt wurde: 75 1118 mit Zug Richtung Gerstetten kracht in der gewohnten lauten Fahrweise die Steigung im Wald hinter Amstetten empor, wird jedoch teilweise deutlich von einem Gewitter fast direkt über dem Mikrofon-Standpunkt übertönt, aufgenommen um 15:51h am 15.08.2021, also in der Sommersaison des „immer-noch-Corona-Jahres...“. Hier anhören: |
cd322-01 | |
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75 1118 in den Kurven im unteren Teil vom Wald „am Benzwang“ (so heißt der Wald-Hügel beim Depot laut Landkarte)
hinter Amstetten, um 13:17h am 10.06.2001.
Hier anhören: |
cd118-06 | |
| In dieser Szene machen beide Lokomotiven so schönen Krach in einer tollen Szene, so dass ich diese Aufnahme auf beiden Seiten eingestellt habe, sowohl bei der
GES 11 als auch bei der bad. VIc: GES-Lok 11 zieht den kombinierten Sonderzug der GES + Ulmer Eisenbahnfreunde mit ordentlichem Krach von Amstetten durch den Wald hoch, ebenso lautstark nachgeschoben von 75 1118, aufgenommen um 14:26h am 24.06.2001. Hier anhören: |
cd118-07 | |
| 75 1118 + 58 311 vor Sonderzug nach Karlsbad auf der steilen Strecke der AVG (→Ittersbach),
Ankunft, Halt und Abfahrt Haltepunkt St.Barbara, um 12:41h am 18.06.1988.
Hier anhören: |
kscd59-07 | |
| 75 1118 mit Sonderzug auf der AVG (→Ittersbach), Schub:
58 311, aufgenommen vor Karlsbad-Spielberg, um 13:50h am 18.06.1988.
Hier anhören: |
kscd02-04 | |
| 75 1118 wieder mit Sonderzug, wieder Schub von 58 311,
aufgenommen zwischen Reichenbach-Kurpark und Reichenbach, um 13:09h am 24.09.1988.
Hier anhören: |
kscd15-07 | |
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75 1118 mit Sonderzug Nr.503 auf der HzL Richtung Gammertingen,
aufgenommen in der Steigung hinter Neufra, um 10:37h am 08.10.1988.
Hier anhören: |
kscd39-08 | |
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75 1118 mit dem ersten Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, in den Kurven im Wald
am unteren Benzwang, um 9:44h am 07.08.1994.
Hier anhören: |
cd058-04 | |
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75 1118 mit zweitem Zug nach Gerstetten, im Wald am unteren Benzwang, um 13:25h am 07.08.1994.
Hier anhören: |
cd058-05 | |
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75 1118 mit dritten und letzten Zug des Tages nach Gerstetten, wieder im Wald hinter Gerstetten in den
Kurven hinterm Zufahrtstraßen-Bahnübergang (zum Depot) aufgenommen, um 16:10h am 07.08.1994.
Hier anhören: |
cd058-06 | |
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75 1118 mit Zug Amstetten →Gerstetten, im strömenden Regen in der Steigung im Wald kurz hinter dem
Depot-Schuppen für die Lok aber noch vor dem Waldweg-Bahnübergang (am „mittleren Benzwang“) aufgenommen, um 9:45h am 11.06.1995. Bei
praktisch jedem nassen Wetter wurde das Gleis hinter dem oberen Waldweg-Übergang in der "Zickzack-Kurve" kurz vorm Waldendende (noch vor der vollständigen
Sanierung dieses kurzen Abschnitts wegen Gleisverwerfung im Sommer 2014) extrem rutschig. Hier kann man deutlich hören, wie 75 1118 dort oben noch mal
kurz in Schwierigkeiten gerät („schleudert“), als der Zug schon lange vorbeigefahren war.
Hier anhören: |
cd058-07 | |
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75 1118 mit dem letzten Zug des Tages nach Gerstetten, am selben Ort: mittlerer Abschnitt der Steigung im Wald
vor Stubersheim kurz hinterm Depot, um 16:00h am 11.06.1995. Der Regen hatte bis zum Nachmittag aufgehört, inzwischen
„tröpfelte“ es nur noch von einigen Bäumen.
Hier anhören: |
cd058-08 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten, wieder im (leichten) Regen aufgenommen gegenüber vom Depot am mittleren Benzwang,
um 16:05h am 11.08.1996.
Hier anhören: |
cd058-09 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten, kaum überraschend... wieder im Regen aufgenommen, dieses Mal wieder von der
östlichen Bahndammseite aus, hinterm Depot am mittleren Benzwang, um 13:20h am 11.08.1996. Leider... pfeifft man hier etwas sehr früh für den oberen Waldweg-Übergang, deshalb schon zu nah am Mikrofon. Außerdem gibt es schon wieder Schwierigkeiten in dem erwähnten kurvigen Abschnitt hinterm „Bü“. Hier anhören: |
cd059-01 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten in der Steigung im Wald hinter Amstetten am unteren Benzwang,
um 9:48h am 01.06.1997.
Hier anhören: |
cd059-02 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten wieder im mittleren Abschnitt der Steigung im Wald am Benzwang, kurz hinterm Depot
um 16:05h am 21.09.1997.
Hier anhören: |
cd059-03 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten im unteren Teil vom Wald in den Kurven hinter Amstetten,
um 9:40h am 05.10.1997.
Hier anhören: |
cd059-04 | |
| Es folgen an dieser Stelle einige wieder etwas ältere Szenen der Lok aus den 1980iger Jahren. Diese waren zwar mit „analogen“ Gerätschaften (Tonband) und nicht wie alle anderen im Original digital aufgenommen worden, sind aber von der herrlich lauten (und vermutlich nachgeholfenen) Fahrweise so schön, dass auch diesen Szenen der Platz in der inzwischen sehr langen Tabelle gebührt: | ||
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75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten, aufgenommen am unteren Benzwang im Wald hinter Amstetten,
um 13:45h am 14.05.1989.
Hier anhören: |
kscd131-08 | |
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75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten,
aufgenommen am unteren Benzwang im Wald hinter Amstetten, um 16:05h am 14.05.1989.
Hier anhören: |
kscd131-09 | |
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75 1118 mit Zug Amstetten→Gerstetten, am unteren Benzwang im Wald hinter Amstetten, um 9:40h am 11.06.1989.
Hier anhören: |
kscd131-10 | |
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75 1118 (Tv) mit Zug Gerstetten→Amstetten, in der kurzen Steigung einige hundert Meter hinter Waldhausen,
um 11:20h am 11.06.1989.
Hier anhören: |
kscd131-12 | |
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75 1118 (Tv) mit Zug Gerstetten→Amstetten, am ehemaligen Depot Steinheim vor Gussenstadt, um 11:03h am 11.06.1989.
Hier anhören: |
kscd116-02 | |
| An dieser Stelle nun die schon bald „obligatorischen“ Mitfahrtaufnahmen auch von dieser badischen Lok: | ||
| Führerstandsmitfahrt auf
75 1118 vor dem ersten Zug des Tages nach Gerstetten, von Abfahrt in Amstetten bis Halt und Ausfahrt
Stubersheim, am 17.08.1997.
Hier anhören: |
cd059-05 | |
| Führerstandsmitfahrt auf
75 1118 vor dem zweiten Zug des Tages nach Gerstetten, von Ausfahrt Amstetten bis Halt und Ausfahrt
Stubersheim, am 17.08.1997.
Hier anhören: |
cd059-07 | |
| Und nun die deutlich "tagesbeste" Führerstandsmitfahrt auf
75 1118 vor dem dritten und letzten Zug des Tages nach Gerstetten, von vor Abfahrt Amstetten und richtig
(„bestellt“) laute und brillante Bergfahrt sofort nach dem Bundesstraßen-Bahnübergang (B10), bis Halt und Ausfahrt Stubersheim, am 17.08.1997.
Hier anhören: |
cd060-01 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten im Wald hinterm Depot mittlerer Benzwang, um 13:17h am 25.10.1998.
Hier anhören: |
cd081-08 | |
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75 1118 mit Zug nach Gerstetten in den Kurven im unteren Teil vom Wald hinter Amstetten,
12:15h am 30.05.1999.
Hier anhören: |
cd086-09 | |
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75 1118 mit Sonder-Personenzug „DNR 83196“ nach Freudenstadt, schön laute und harte Ausfahrt Hochdorf,
um 15:41h am 20.04.2003. Im Hintergrund sind die Pfiffe der Lokomotiven 01 519 und 38 3199 zu hören, die einen Sonderzug von Stuttgart
nach Horb im Bahnhof Hochdorf gerade „wenden“.
Hier anhören: |
cd137-14 | |
| Zuerst: 01 1066 mit Sonderzug aus Reutte (Tirol) nach Stuttgart zurückfahrend, danach folgt sofort (beide Züge im Blockabstand und beide auch kurz gleichzeitig zu hören): 75 1118 Tv mit Leerzug wegen der 1.Mai-Veranstaltung auf der Wutachtalbahn zurück von Blumberg (durch das Donautal) nach Amstetten fahrend, aufgenommen Steigung am Örlinger Tal hinter Ulm, um 21:35h am 01.05.2003, völlig ungestört von Gegenzügen, Flugzeugen oder Straßenverkehr, eine Besonderheit! Hier anhören: |
cd138-10 | |
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75 1118 mit erstem Zug des Tages nach Gerstetten, im Wald hinter Amstetten am unteren Benzwang aufgenommen,
um 9:40h im herrlichen Frühlings-Sound am 11.05.2003. Der Zug ist - völlig ungestört - außergwöhnlich lange zu hören, nämlich
komplett durchgehend vom Start in Amstetten bis zum Halt in Stubersheim und wird dann auch noch von den Kirchenglocken in Amstetten akustisch begleitet -
schöne Aufnahme...:-).
Hier anhören: |
cd139-01 | |
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75 1118 mit dem zweiten Zug des Tages nach Gerstetten, im Wald hinter Amstetten am unteren Benzwang
aufgenommen, um 12:40h am 11.05.2003.
Hier anhören: |
cd139-02 | |
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75 1118 mit dem ersten Zug des Tages nach Gerstetten direkt hinter dem Ort Amstetten am Waldrand
aufgenommen, und zwar wieder bei nettem Frühlings-Sound und Start mit Kirchenglocken, um 12:40h am 29.06.2003.
Hier anhören: |
cd140-06 | |
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75 1118 mit dem zweiten Zug des Tages nach Gerstetten am oberen Benzwang im kurvigen Abschnitt vor Stubersheim
im Wald hinter dem Waldweg-Bahnübergang. Dieser Abschnitt war mittlerweile wegen schlechtem Gleiszustand eine Langsamfahrstelle. Dahinter versucht der Lokführer,
den Zug in der starken Steigung wieder zu beschleunigen, was nicht ganz einfach ist. Kurzes Schleudern ist die Folge, um 12:49h am 29.06.2003.
Hier anhören: |
cd140-07 | |
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75 1118 mit Zug Amstetten →Gerstetten, aufgenommen an der Wiese hinterm Waldende vor Stubersheim,
um 9:45h am 13.06.2004. Die fliegende Tierwelt macht mal wieder an diesem schönen Frühlingsmorgen ganz besonders laut auf sich aufmerksam... . Und noch nur zur Erklärung: Was man hier wiederholt kurz für einige Minuten „brummen“ hört auf der rechten Seite, ist eine unterirdisch eingebaute Wasser-Pumpenstation, deren Motor immer nur zeitweise ein- und kurz danach wieder ausschaltet. Das Ding... ist erst wenige Jahre zuvor wohl hier eingebaut worden(?) und ich kannte es zuvor noch nicht. Das Mikrofon war schon aufgestellt und eingeschaltet, bis das Störgeräusch erstmalig für mich hörbar startete - sorry. Wenn man sich hier aufstellt, muss man unbedingt auf die Windrichtung achten, die entscheidend für diese Störung ist. Also erst mal am besten weiter weg, hier nun leider nicht rechtzeitig gemerkt... . Hier anhören: |
cd152-01 | |
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75 1118 mit zweiten Zug des Tages Amstetten →Gerstetten, aufgenommen im Wald oberer Abschnitt
vor Stubersheim, um 12:50h am 13.06.2004: Gute, laute Fahrweise, trockenes Gleis, schnelles Tempo am Berg = keine Schwierigkeiten.
Hier anhören: |
cd152-02 | |
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75 1118 mit dem ersten Zug nach Gerstetten, im mittleren Wald zwischen Amstetten und Stubersheim,
direkt gegenüber dem BW-Depot, um 9:42h am 27.06.2004.
Hier anhören: |
cd152-03 | |
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75 1118 mit zweitem Zug nach Gerstetten, im oberen Wald vor Stubersheim, um 12:45h am 27.06.2004. Inzwischen war auch viel weiter unten, eineige hundert Meter vor dem Depot, wegen Oberbauschäden eine Langsamfahrstelle angezeigt. Die "Beschleunigung am Berg" danach kann man deutlich hören. Hier anhören: |
cd152-04 | |
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75 1118 mit dem ersten Zug des Tages nach Gerstetten, wieder in der „Zickzack-Kurve“ im oberen Wald
vor Stubersheim aufgenommen, um 9:45h am 19.09.2004. Nicht sensationell und nicht spektakulär, aber schön laut, flott und... ohne Schwierigkeiten. Hier anhören: |
cd153-02 | |
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75 1118 mit dem Mittags-Zug von Amstetten nach Gerstetten, im oberen Wald vor Stubersheim aufgenommen,
um 12:42h am 10.10.2004.
Hier anhören: |
cd153-03 | |
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75 1118 mit dem letzten Zug des Tages nach Gerstetten im Wald in den Kurven hinterm Waldweg-Bahnübergang vor
Stubersheim, aufgrund nassen Gleises nun wieder in etwas Schwierigkeiten..., um 15:59h am 05.05.2005.
Hier anhören: |
bs03-07 | |
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75 1118 mit Regionalzug „RB 18418“ (nach Miltenberg) hinter Buchen bei Hainstadt (Plandampf!),
um 10:55h am 27.05.2005. Exakt nach Vorbeifahrt des Zuges schaltet leider in der Nähe ein Bauer sein lautstark schepperndes Feldgerät oder Traktor ein. Da sich das hinter dichtem Bewuchs am Bahndamm abspielte, konnte ich es auch nicht richtig identifizieren - schon gar nicht vorher und rechtzeitig - sorry. Hier anhören: |
cd160-06 | |
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75 1118 mit (leider etwas kurzem - hätte gern länger sein können) Lr Richtung Crailsheim auf der
Strecke Lauda-Crailsheim hinterm Tunnel bei Niederstetten, um 11:14 am 28.05.2005.
Hier anhören: |
cd160-13 | |
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75 1118 mit Mittagszug von Amstetten nach Gerstetten, am nun bereits geradezu klassischen Aufnahmeort in den Kurven
im unteren Wald zwischen Amstetten und Stubersheim, zwar ungestört und wieder in schöner Frühlingsatmosphäre aber in sehr starkem Wind aufgenommen,
um 12:42h am 05.06.2005.
Hier anhören: |
cd161-01 | |
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75 1118 letzter Zug des Tages nach Gerstetten und wieder am selben Ort aufgenommen:
im unteren Wald Steigung hinter Amstetten, um 15:59h am 05.06.2005.
Hier anhören: |
cd161-02 | |
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75 1118 mit ganz normalem „Sonder-Regelzug“ nach Gerstetten, aufgenommen an einem bisher etwas
ungewöhnlicherem Ort, nämlich kurz vor dem Bahnübergang, der zum BW-Depot im Wald hinter Amstetten führt, sehr schön „klebend am Berg“,
um 12:43h am 17.07.2005. Man steht hier zwar mit dem Mikrofon schön erhöht über der Lok und erhält somit richtig brillante Vorbeifahrten, aber... es ist so dicht vor dem Bahnübergang, dass die immer notwendigen Pfiffe häufig direkt am Mikrofon erfolgen. Aus diesem Grund sucht man diesen Standort nicht gern auf. Hier anhören: |
cd162-07 | |
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75 1118 mit (letztem) Zug nach Gerstetten, wieder sehr schön laut und brillant im unteren Wald Steigung hinter
Amstetten, um 15:59h am 17.07.2005.
Hier anhören: |
cd162-10 | |
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75 1118 mit erstem Zug des Tages →Gerstetten, am unteren Benzwang hinter den Kurven im Wald,
um 9:42h am 25.09.2005.
Hier anhören: |
cd168-01 | |
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75 1118 mit zweiten Zug des Tages, dem „Mittagszug“ nach Gerstetten,
in den Kurven im oberen Wald kurz vor Stubersheim, um 12:52h am 25.09.2005. Der Zug ist schön lange zuvor hörbar, den ganzen Berg hoch.
Hier anhören: |
cd168-03 | |
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75 1118 natürlich wieder mit „normalem“ und letztem Zug nach Gerstetten, diese Mal aber deutlich härter
gefahren als sonst üblich, aufgenommen direkt von einem Jägerhochsitz am unteren Wald in der Steigung, um 16:01h am 25.09.2005. Leider verlässt, kurz nachdem der Zug vorbeigefahren ist, ein Fotograf nur wenige Meter vom Mikrofon entfernt seinen Fotostandort ziemlich lautstark, obwohl er mich vorher gesehen bzw. registriert und sich vor der Vorbeifahrt daher auch äußerst leise verhalten hatte. Nicht erklärbar, warum er denn die Notwendigkeit sah, den akustischen Nachschlag so empfindlich zu stören? Geistiger „Blackout“ vermutlich... . Hier anhören: |
cd168-07 | |
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75 1118 mit Mittags-Zug nach Gerstetten, in den oberen Kurven im Wald vor Stubersheim,
hat mal wieder etwas Schwierigkeiten beim Beschleunigen hinter der inzwischen obligatorischen Langsamfahrstelle hier oben,
kommt dabei sogar kurz ins „Schleudern“ und fährt richtig schwer am Mikrofon vorbei, um 12:45h am 09.10.2005.
Hier anhören: |
cd173-04 | |
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75 1118 auf der ersten Bergfahrt an diesem Tag, aufgenommen in der unteren Steigung im Wald hinter Amstetten,
um 9:45h am 07.05.2006.
Hier anhören: |
cd174-04 | |
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75 1118 zweite Bergfahrt in der Steigung von Amstetten nach Stubersheim, um 12:50h am 07.05.2006,
aufgenommen übr die Wiese hinterm Ende des Waldes kurz vor Stubersheim.
Hier anhören: |
cd174-05 | |
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75 1118 mit dem ersten Zug nach Gerstetten, etwas schlaffer aber dadurch auch langsamer als sonst üblich,
aufgenommen wieder mal im unteren Abschnitt im Wald am Benzwang, um 9:45h am 11.06.2006.
Hier anhören: |
cd177-05 | |
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75 1118 mit dem zweiten Zug des Tages nach Gerstetten, am unteren Benzwang im kurzen geraden Gleisabschnitt zwischen den
„quietschenden Kurven“ hinter dem Depot-Zufahrtsstraßen-Bahnübergang im Wald, um 12:49h am 11.06.2006.
Hier anhören: |
cd177-08 | |
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75 1118 nun noch mal mit dem dritten und letzten Zug des Tages nach Gerstetten,
am unteren Benzwang im Wald, um 15:58h am 11.06.2006.
Hier anhören: |
cd177-09 | |
| Anfang Juli 2006 fand das große Fest 100jähriges Streckenjubiläum Amstetten-Gerstetten statt. Hierbei kam auch die G12 Lok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde aus Ettlingen (bei Karlsruhe) als Gastlok und zog zwei Tage lang Sonderzüge nach Gerstetten, Schublok war - natürlich - die 75 1118, die teilweise dabei außergewöhnlich laut von sich hören ließ. Star bei diesen Szenen war jedoch die 58 311. Deshalb sind diese „kombinierten“ Aufnahmen auf der G12-Seite zu finden. | ||
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75 1118 mit erstem Zug morgens nach Gerstetten, aufgenommen hinterm Wald-Ende an den Wiesen vor Stubersheim,
um 9:58h am 24.06.2007.
Hier anhören: |
cd192-12 | |
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75 1118 mit Mittags-Zug nach Gerstetten in der unteren Steigung „am Benzwang“ hinter Amstetten,
um 12:51h am 24.06.2007.
Hier anhören: |
cd192-13 | |
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75 1118 in der mittleren Steigung zwischen Amstetten und Stubersheim direkt am (nun inzwischen ehemaligen...
BW-) Depot, nahe dem Lokschuppen, um 12:50h am 08.07.2007.
Hier anhören: |
cd194-09 | |
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75 1118 mit erstem Zug morgens nach Gerstetten, schön schwer und langsam in der unteren Steigung am Benzwang
hinter Amstetten im Wald, um 9:53h am 07.10.2007.
Hier anhören: |
cd195-10 | |
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75 1118 Mittags-Zug Amstetten- >Gerstetten, ganz unten am Beginn der Steigung hinter der Siedlung
Amstetten am Waldrand, um 12:45h am 07.10.2007.
Hier anhören: |
cd195-12 | |
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75 1118 mit erstem Zug Amstetten→Gerstetten an diesem Tag, aufgenommen an den Wiesen vor Stubersheim,
um 9:58h am 04.05.2008.
Hier anhören: |
cd199-05 | |
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75 1118 Tv auf der Rückfahrt von Gerstetten nach Amstetten am „kurzen Berg“ in den Feldern westlich
hinter Waldhausen, um 11:08h am 04.05.2008.
Hier anhören: |
cd199-06 | |
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75 1118 mit Mittags-Zug nach Gerstetten in der unteren Steigung im Wald hinter Amstetten, um 12:46h am 04.05.2008.
Hier anhören: |
cd199-07 | |
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75 1118 letzter Zug nach Gerstetten, wieder in der unteren Steigung im Wald hinter Amstetten,
um 15:57h am 04.05.2008.
Hier anhören: |
cd199-08 | |
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75 1118 mit erstem Zug nach Gerstetten in der unteren Steigung im Wald hinter Amstetten,
um 9:53 am 25.05.2008.
Hier anhören: |
cd201-02 | |
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75 1118 Tv mit Zug Gerstetten→Amstetten, Ankunft und Abfahrt in Waldhausen, um 11:26 am 25.05.2008.
Hier anhören: |
cd201-03 | |
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75 1118 mit dem zweiten Zug des Tages nach Gerstetten, mal wieder etwas „anständig“ härter gefahren
(das ist sehr abhängig vom fahrenden Personal) in der Mitte der Steigung im Wald vor Stubersheim nahe dem BW-Depot, um 12:53h am 25.05.2008.
Hier anhören: |
cd201-04 | |
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75 1118 an diesem Morgen mit etwas längerem Zug nach Gerstetten müht sich recht deutlich in der unteren
Steigung im Wald hinter Amstetten ab, um 9:47h am 08.06.2008.
Hier anhören: |
cd201-05 | |
| Eine der schönsten Szenen, die mit dieser Lok auf dieser Strecke in den zurückliegenden, letzten etwa
15 Jahren aufgenommen werden konnte: 75 1118 mit gut schwerem Zug nach Gerstetten, in der Steigung im Wald vor Stubersheim mitten in einem Gewitter. Weiter oben kommt die Lok in echte Schwierigkeiten wegen des nassen Gleises, Weiterfahrt bis zur Einfahrt in Stubersheim ist nur noch im Schritt-Tempo möglich, Aufnahme entstand um 12:50h am 08.06.2008. Hier anhören: |
cd201-07 | |
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75 1118 mit (erstem) Zug nach Gerstetten hat am unteren Benzwang in der Steigung hinter Amstetten in den
Kurven am Wald mal wieder etwas „Schwierigkeiten“ - schöne Bergfahrt...., um 9:48h am 21.05.2009. Wieder eine sehr schöne und lange Aufnahme, die wieder mit den Kirchglocken bei Amstetten beginnt und jede Menge hübscher Frühlingsatmosphäre anhören lässt. Hier anhören: |
cd211-10 | |
| In dieser Szene mit 75 1118, wieder in der unteren Steigung hinter Amstetten aufgenommen, sind die Schwierigkeiten
am Berg deutlich und schon fast dramatisch, der Zug wird sehr langsam, bevor die Beschleunigung hinter den Kurven erfolgt, aufgenommen mittags um 12:51h
am 21.05.2009.
Hier anhören: |
cd212-01 | |
| Nachmittags hatte ich das Mikrofon weiter oben am Berg postiert: direkt an dem BW-Depot, wo in dem kleinen Schuppen auch die
Lok normalerweise untergestellt ist. Hier verläuft die Strecke ziemlich gerade und nur mit leichterer Steigung:
75 1118 im Stubersheimer Wald (mittlerer Benzwang), direkt am Zaun am Depot nahe dem Lokschuppen,
um 15:58h am 21.05.2009.
Hier anhören: |
cd212-03 | |
| Im Herbst dieses Jahres 2009 dagegen gab es anders als die Jahre zuvor überhaupt keine Schwierigkeiten mit „herbstlich- rutschigem“ Gleis,
eigentlich schon verwunderlich....:
75 1118 kommt beinahe dynamisch die Steigung vor Stubersheim hochgefahren mit dem ersten Zug nach Gerstetten
an diesem Tag, aufgenommen noch im Wald in den Kurven hinterm oberen Bahnübergang, um 9:51h am 11.10.2009.
Hier anhören: |
cd214-01 | |
| Zunächst für 2009 die letzte Szene von der Lok und der Strecke: 75 1118 mit Zug →Gerstetten, wieder in der unteren Steigung hinter Amstetten im Wald in den Kurven, um 15:38h am 11.10.2009. Hier anhören: |
cd214-05 | |
| und weiter geht’s ... im Jahr 2010: 75 1118 in der unteren Steigung im Wald hinter Amstetten (am „Benzwang“), um 12:45h am 01.08.2010. Hier anhören: |
cd223-01 | |
| 75 1118 mit drittem und letzten Zug an diesem Tag nach Gerstetten, an der unteren Steigung im Wald
hinter Amstetten, um 15:58h am 01.08.2010.
Hier anhören: |
cd223-03 | |
| Anläßlich der UEF-Feier zum Jubiläum „175 Jahre Deustche Eisenbahn“ in Amstetten wurde natürlich auf beiden Bahnen der UEF
(also nach Gerstetten und auf der Schmalspurbahn nach Oppingen) gefahren. Leider mischte dabei auch der hisstorische ex WEG-Triebwagen zum Einsatz und schob
- wohl aus Umlauftechnischen Gründen - prompt den ersten Zug Richtung Gerstetten nach. Der Triebwagen ist nun aber nicht sehr laut und vermutlich auch nicht
besonders stark. Deshalb ließ sich die 75 1118 trotzdem vor diesem Zug richtig gut aufnehmen. Hier ist die „akustische Dokumenation“ dazu: 75 1118 vor Zug →Gerstetten, Schub: "T06" der Lokalbahn, aufgenommen am üblichen Ort: Im Wald untere Steigung hinter Amstetten, um 9:46h am 12.09.2010. Hier anhören: |
cd227-01 | |
| So ganz nebenbei haben wir noch mal versucht,die Abfahrt in Waldhausen Richtung Amstetten zurück aufzunehmen, was dann -
wider Erwarten - ungestört von Motorfliegern und (fast - bis auf ein einziges, haltendes) unzerstört von lauten Motorrädern auf der Landstraße von Böhmenkirch
tatsächlich klappte: 75 1118 Tv mit Zug Gerstetten→Amstetten, Halt und Abfahrt in Waldhausen, um 11:27h am 12.09.2010. Hier anhören: |
cd227-03 | |
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75 1118 mit mittäglichem Zug Amstetten→Gerstetten, untere Steigung im Wald hinter Amstetten,
um 12:46h am 12.09.2010. Der Zug kommt hier ungewöhnlich langsam den Berg hinauf, vermutlich weil Lehrlinge am Regler waren(?). Aber trotzdem ordentlich laut und daher auch eine schöne Aufnahme. Hier anhören: |
cd227-04 | |
| Beim letzten Zug fuhr dann wieder unüberhörbar der bestens bekannte Stammlokführer (H.K.K.) der Bahn,
somit etwa doppelt so schnell wie der Zug mittags und noch wesentlich lauter - selbstverständlich: 75 1118 mit dem letzten Zug des Tages Amstetten→Gerstetten, untere Steigung im Wald hinter Amstetten, um 15:54h am 12.09.2010. Hier anhören: |
cd227-06 | |
| Im Juni 2011 wurde es ja nun endlich auch in diesem Jahr Zeit, auf die schöne schwäbische Alb hinauf zu fahren und die
badische 75er aufzunehmen. Trotz schönen Wetters (vor allem nicht zu heiß und stickig und auch nicht zu kalt und etwas Sonnenschein) herrschte aber
heftig starker, teilweise sogar stürmischer Wind, wie man deutlich auf den Soundaufnahmen hören kann: 75 1118 mit 5-Wagen-Zug von Amstetten nach Gerstetten, in der Steigung im Wald "am Benzwnag" nahe am Depot aufgenommen, um 12:46h am 19.06.2011. Hier anhören: |
cd233-11 | |
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75 1118 mit letztem Zug des Tages Amstetten→Gerstetten, direkt vor dem Abzweig ins Depot am mittleren Benzwang
in der Steigung hinter Amstetten, um 15:58h am 19.06.2011.
Hier anhören: |
cd233-13 | |
| Nach einer etwas längeren akustischen und auch optischen Pause... bin ich dann wieder mal hoch auf die Alb nach Amstetten zur badischen 75.10, dieses Mal wieder verabredet mit Stammlokführer(n) und Dampfsoundfans K. sen. + jun., die an diesem Tag die Lok fuhren, für mich dann „etwas lauter und flotter“ als üblich. Tolle Szenen wieder mal, herzlichen Dank dafür! | ||
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75 1118 mit dem ersten Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, der heute nun (leider) ein Wagen kürzer war
als üblich, aber trotzdem mit ordentlich viel Krach die Steigung am Benzwang hochgefahren wurde, nur dadurch beinahe doppelt so schnell wie sonst oft gehört...,
aufgenommen in den Kurven hinter dem Bahnübergang der Straße, die zum ehemaligen BW-Depot führt, um 9:43h am 03.06.2012.
Hier anhören: |
cd247-02 | |
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75 1118 Tv mit Zug Gerstetten→Amstetten, Halt und knallharte Abfahrt in Waldhausen, um 11:24h am 03.06.2012. Wie man auf der Aufnahme hören kann, regnet es inzwischen - noch „leicht“. das hatte aber trotzdem Folgen für die nächste Szene... . Hier anhören: |
cd247-04 | |
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75 1118 mit dem zweiten Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, in einer phantastischen,
lange zu hörenden und langsam-lauten Bergfahrt mit einigen kurzen „Schwierigkeiten“ auf immer noch nassem Gleis infolge eines Regenschauers,
der eigentlich schon vorbei war, aufgenommen in der oberen Steigung am Benzwang im Wald vor Stubersheim, um 12:47h am 03.06.2012.
Hier anhören: |
cd247-05 | |
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75 1118 mit dem letzten Zug des Tages nach Gerstetten, aufgenommen direkt gegenüber vom Lokschuppen
am Depot mitten im Wald, nun aber wieder ganz unspektakulär flott und dynamisch aber trotzdem laut gefahren, um 16:00h am 03.06.2012.
Hier anhören: |
cd247-07 | |
| Die UEF-Lok nahm zu Ostern 2013 auch teil an der großen Jubiläunmsveranstaltung der Eisenbahnfreunde Zollernbahn auf der
Schwäbischen Alb (auf der HzL) rund um Gammertingen. Das war mal wieder eine schöne Gelegenheit, ein paar Aufnahmen der badischen Tenderlok an sonst unüblichen
Orten und Strecken zu machen: 75 1118 mit Sonderpersonenzug Nr.508 (Sigmaringen→Gammertingen), fast schon aussergewöhnlich hart und laut gefahren (für diese Strecke, natürlich nicht für die Lok...:-) auf der Steigung vor dem Bahnhof Sigmaringen-Hanfertal, um 15:05h am 31.03.2013. Hier anhören: |
cd253-08 | |
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75 1118 mit Zug Nr.32818 (Hechingen-Gammertingen→Sigmaringen), Ankunft, Halt und Ausfahrt Bahnhof Jungnau,
um 14:12h am 01.04.2013.
Hier anhören: |
cd253-14 | |
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75 1118 Tv mit Zug Nr.508 (Sigmaringen→Gammertingen), viel „vorsichtiger“ und damit leiser und langsamer
gefahren in der Steigung bei Sigmaringen-Hanfertal, um 15:05h am 01.04.2013.
Hier anhören: |
cd253-15 | |
| Die badische Tenderlok hier mal ausnahmsweise in einer Situation, wie man sie nicht oft vorm Mikrofon geboten erhält:
In schneller und trotzdem lauter Fahrweise auf der Hauptstrecke in akustisch schön ungestörter Atmosphäre. Natürlich klingt das nur deshalb so gut,
weil der bekannte UEF-„Stammlokfüherer“ der Lokomotive es ja selbst gern krachen hört, vor allem immer pünktlich sein möchte und hier eben auch fährt: 75 1118 Tv mit Sonderzug DPE 25791 von Radolfzell am Bodensee zurück nach Amstetten (auf der Schwäbischen Alb), aufgenommen im „Schussentobel“ vor Aulendorf bei Strecken-km 159,8, um 19:27h.am 31.03.2013. Hier anhören: |
cd256-10 | |
| Wieder zurück auf ihrer Stammbahn und ... (erst) weitere 2 Jahre später: 75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten, in der Steigung im Wald hinter Amstetten am unteren Benzwang, ganz klassisch und gut - wie gewohnt -, um 9:48h am 14.05.2015. War noch früh am Morgen, die trinkenden Ausflügler an diesem Herrentag... waren entweder noch mit dem „Vorabtrinken“ beschäftigt, noch gar nicht losgewandert oder noch zu nüchtern für große Lautstärke, jedenfalls an diesem Himmelfahrtstag konnte dieses Szene ohne Störungen aufgenommen werden. Hier anhören: |
cd272-06 | |
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75 1118 Tv mit Zug Gerstetten→Amstetten, Abfahrt Waldhausen, um 11:31h am 14.05.2015. Eine richtig tolle und fast ungestörte Anfahrt der VIc, bis auf ein paar Wanderer mit ihren etwas nervigen „Klickerklacker-Geh-Stöcken“ gegenüber vom Bahndamm. Natürlich... ist man wohl für mein Mikrofon etwas lauter gefahren als sonst hier üblich. Hier anhören: |
cd272-08 | |
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75 1118 mit Mittags-Zug Amstetten→Gerstetten, aufgenommen hinter dem Waldweg-Bahnübergang im oberen Wald
vor Stubersheiem, um 12:50h am 14.05.2015. Zwar störten hier (noch!) keine angetrunkenen „Herren“ (Die... kamen dann später, siehe ganz oben in der Tabelle die zweite Aufnahme: cd272‑11), dafür kam jedoch wieder einer dieser lästig lauten und langsamen Hobby- Motorflieger direkt über meinen Standpunkt geflogen, als die Lok schon deutlich zu hören war. „Irgendwas stört immer...“...:-(. Dennoch eine schöne Bergfahrt, so dass die Szene trotzdem hier ihren Platz haben soll. Hier anhören: |
cd272-09 | |
| Weiter geht’s im Jahr 2016, allerdings hatte ich es in diesem Jahr erst Anfang September geschafft, mich auf ihrer
Stammstrecke um die badische Lok zu kümmern. Stammlok-Personal (Familie K. Senior und Junior) sorgte dann auch für die selbstverständlich erhoffte Ohrenfreude: 75 1118 mit erstem Zug Amstetten→Gerstetten, aufgenommen am unteren Benzwang in der Steigung hinter Amstetten, um 9:45h am 04.09.2016. Hier anhören: |
cd290-07 | |
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75 1118 Tv mit Zug von Gerstetten nach Amstetten zurück, Halt und schön laute Abfahrt Waldhausen,
um 11:36h am 04.09.2016.
Hier anhören: |
cd290-09 | |
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75 1118 mit dem zweiten Zug (dem Mitagszug) von Amstetten nach Gerstetten, aufgenommen am oberen Benzwang im Wald
kurz vor Stubersheim, um 12:48h am 04.09.2016.
Hier anhören: |
cd291-01 | |
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75 1118 mit dem dritten und letzten Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, wieder im Wald vor Stubersheim
aufgenommen, um 15:48h am 04.09.2016.
Hier anhören: |
cd291-03 | |
| Die badische Tenderlok auf ihrer seit vielen Jahren üblichen Stammstrecke auf der schwäbischen Alb garantiert immer
schönen Soundgenuss, so dass man einen Besuch dort am letzten Saison-Tag auch des Jahres 2016 selbstverständlich nicht verpassen durfte: 75 1118 mit Zug Amstetten→Gerstetten, in der oberen Steigung im Stubersheimer Wald, um 9:55h am 09.10.2016. Hier anhören: |
cd292-07 | |
| Da an diesem Tag der Wind aus südöstlichen Richtungen kam, war der akustisch interessantere Standpunkt unten,
zu Beginn der Steigung hinter Amstetten: 75 1118 mit mittäglichen Zug nach Gerstetten, in der unteren Steigung „am Benzwang“ hinter Amstetten im Wald, um 12:45h am 09.10.2016. Schön lange Aufnahme, jedoch ist es eigentlich (bei einigermaßen „gutem“ Wetter mit klarer Sicht) unmöglich, solch lange Szenen ohne Flugzeug-Störungen einzufangen - sorry... - irgendein Flieger kommt in dieser langen Aufnahmezeit immer direkt darüber, geht gar nicht anders. Hier anhören: |
cd292-09 | |
| Da an diesem Tag der Wind aus südöstlichen Richtungen kam, war der akustisch interessantere Standpunkt unten,
zu Beginn der Steigung hinter Amstetten: 75 1118 Tv mit Zug Gerstetten→Amstetten, ca.500m hinter der Abfahrt in Waldhausen (km 9,4), um 14:40h am 09.10.2016. Inzwischen hat der Wind heftig zugenommen, Mikrofon muss aber leider auf völlig baumlosen, freien Feld stehen - keine Möglichkeit zum natürlichen Windschutz möglich, nur technischer. Daher gibt es hier etwas Windgeräusche. Hier anhören: |
cd292-10 | |
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75 1118 mit dem dritten und letzten Zug des Tages nach Gerstetten, in der unteren Steigung „am Benzwang“
hinter Amstetten im Wald, um 15:45h am 09.10.2016.
Hier anhören: |
cd292-11 | |
| Diese Strecke und diese Lok hatte ich im Jahr 2017 etwas vernachlässigt. Deshalb wurde nun endlich die letzte Möglichkeit
in diesem Jahr genutzt: die Herbstfahrten der Lokalbahn auf der schwäbischen Alb. 75 1118 mit Zug nach Gerstetten am oberen Benzwang, Steigung im Wald unterhalb von Stubersheim, im strömenden Regen, den man auch überdeutlich in der Soundaufnahme hört, um 9:57h am 08.10.2017. In der Ferne weiter unten in der Steigung kann man wieder mal hören, wie es ansgesichts des vielen Regens etwas Schwierigkeiten mit den sehr nassem Gleis gibt... . Hier anhören: |
cd302-01 | |
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75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten, an der üblichen, akustisch bestens geeigneten Stelle
in der Steigung am unteren Benzwang im Wald hinter Amstetten, um 12:22h am 08.10.2017. Inzwischen hatte der Dauerregen schon fast komplett aufgehört, hier zu hören ist daher völlig normaler, lauter Bergfahrt-Sound ohne irgendwelche Besonderheiten zwar, aber... immer sehr gut. Schließlich fährt hier mal wieder unser bestens bekannter Stammlokführer persönlich selbst seine Lokomotive. Hier anhören: |
cd302-02 | |
| Saisonbeginn auf der Lokalbahn auf der Alb am Himmelfahrtstag, dem 10.05.2018: 75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten, im Wald ganz oben in der Steigung am Benzwang vor Stubersheim, um 9:59h am 10.05.2018. Nicht besonders spektakulär oder sehr laut gefahren, aber sehr lange und ungestört zu hören, wirklich schöne Bergfahrt-Aufnahme. Hier anhören: |
cd303-06 | |
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75 1118 Tv mit Zug zurück von Gerstetten nach Amstetten, eine richtig knallharte Ausfahrt Waldhausen,
um 11:22h am 10.05.2018.
Hier anhören: |
cd303-07 | |
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75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten, im Wald ganz oben in der Steigung
am Benzwang vor Stubersheim, um 12:41h am 10.05.2018. Dieses Mal mit dem mittäglichen Zug etwas lauter, härter und schneller gefahren als morgens. Hier anhören: |
cd303-08 | |
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„Früher... war alles besser...“ (?).
Dieser Spruch wird zwar oft von älteren Fans gesagt, stimmte auch oft aber keinesfalls immer oder meistens eigentlich doch nicht. In diesen Fall aber teilweise doch:
Bis vor einigen Jahren waren die Fahrten mit der 75 1118 zwischen Amstetten und Gerstetten in den Sommermonaten viel öfter als nun jetzt,
wo wir inzwischen bei 2018 angekommen sind. Sogar mehrere Wochenenden pro Monat waren damals üblich. Nun nicht mehr.
Somit muss man inzwischen schon die Termine rechtzeitig einplanen: höchstens einmal einen Sonntag in den Sommermonaten von Mai bis Oktober
sind noch drin. Aber ganz verpassen... kann man diese monatlichen, akustischen Highlights eben auch nicht. Anfang September war es mal wieder soweit, langfristig geplant und wahrgenommen. Für Fotografen der Horror, für Soundfreaks optimale Bedingungen: kalt, diesig und leichter Dauerregen. Folge: keine Störungen (Motorräder und Motorflieger) => sehr schön. Hier also noch mal ein paar sehr schöne Szenen der badischen Tenderlok auf ihrer schwäbischen Stammstrecke, nicht übermäßig spektakulär aber schön ordentlich hart gefahren und lange ungestört anzuhören: im Monat | ||
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75 1118 mit erstem Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, im Wald ganz oben in der
Steigung am Benzwang vor Stubersheim, im ordentlich tropfenden Dauerregen aufgenommen, um 9:57 am 02.09.2018.
Hier anhören: |
cd309-12 | |
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75 1118 Tv mit Zug zurück von Gerstetten nach Amstetten, Halt und Abfahrt Waldhausen,
um 11:22h am 02.09.2018.
Hier anhören: |
cd309-13 | |
| Und weiter regenet es, inzwischen ist das gelis auch so nass, dass es Ansätze von „Schwierigkeiten“ bei der mittäglichen
Bergfahrt gibt, die jedoch das auf dieser Strecke sehr gut kundige Stamm-Lokpersonal natürlich ganz schnell in den Griff bekommt: 75 1118 mit Mittags-Zug Amstetten →Gerstetten, im Wald in der Steigung am Benzwang vor Stubersheim, natürlich weiterhin im Dauerregen, um 12:26 am 02.09.2018. Hier anhören: |
cd309-14 | |
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75 1118 Tv mit Zug zurück von Gerstetten nach Amstetten, Halt und wieder mal
knallharte und laute Abfahrt Waldhausen, um 14:22h am 02.09.2018. Das bekannte Stammlokpersonal hatte mich nun schon vorher gesehen und wusste also, dass hier ein Aufnahmegerät aufgestellt war, daher wohl diese akustisch besonders schöne Ausfahrt... . Hier anhören: |
cd309-15 | |
| Zu meiner Freude hörte der Dauerregen gar nicht auf, so dass auch diese letzte Aufnahme des Tages in ungestörter
Atmosphäre gelang: 75 1118 mit letztem Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, im Wald vor Stubersheim, um 15:27 am 02.09.2018. Hier anhören: |
cd310-01 | |
| Im Jahr 2019 kam es zu monatelanger Sperrung der Strecke nach Gerstetten, wobei auch einige Abschnitte des Gleises
erneuert werden mussten sowie wohl der ganze „Rest“ dann auch noch zusätzlich als Langsamfahrstelle für 30km/h ausgeschrieben und markiert wurde.
In der Steigung von Amstetten nach Stubersheim wirkt sich das akustisch nun weniger nachteilig aus als woanders (z.B. bei Anfahrten).
Infolge dieser Sperrung wurde die Saison für die Wochenend-Sonderfahrten (auch für den alten ex WEG-Dieseltriebwagen) im Sommer 2019 ziemlich kurz.
Die ganze erste Hälfte der Saison fehlte sozusagen, auch bei den Dampf-Fahrten.
Man fuhr in dieser schwierigen Zeit mit „historischem Omnibus“(!)auf bahnparallelen Landstraßen - echt nicht das gelbe vom Ei für einen Museumszug... . Wenigstens bei den Saison-Abschlussfahrten im Oktober wollte ich dabei sein und letztmalig in 2019 die Bergfahrten der badischen Lok genießen. Dabei gelangten auch die beiden folgenden sehr schön ungestörten Soundaufnahmen - echte herbstliche Atmosphäre: 75 1118 mit dem ersten (von den üblichen 3) Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, im Wald vor Stubersheim, um 9:50 am 06.10.2019. Hier anhören: |
cd319-01 | |
| Auch den zweiten Zug an diesem letzten Fahrtag konnte ich aufnehmen. Dieses Mal aber wieder unten: 75 1118 mit dem zweiten, dem mittäglichen Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, im Wald hinter Amstetten noch vor dem Depot-Abzweig, um 12:29 am 06.10.2019. Hier anhören: |
cd319-03 | |
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In 2020 platze ja nun die „CoViD-19-Krise“ mit allerlei „Lockdowns“ (wie das nun auch neudeutsch übernommene Wort hieß) mitten
in die geplanten Saison-Eröffnungsfahrten von Dampf-Sonderzügen und Museumsbahnen wie eine Bombe hinein: Erst mal wurde - weltweit -
so ab Mitte März alles gestoppt und abgesagt mit teilweise und insbesondere in U.K. dramatischen, finanziellen Folgen.
In Deutschland war es die HSB mit der Brockenbahn, die mit Einschränkungen und strikten Vorsichtsmaßnahmen erste Dampf-Fahrten
schon im Mai wieder startete. In Süddeutschland folgten dann ab Mitte Juni die ersten Museumsstrecken, zunächst Welzheimer Waldbahn und
dann auch die Amstetten-Gerstetten-Gruppe der UEF. Obwohl die Ulmer Eisenbahnfreunde zu diesem Zeitpunkt immer noch keine Fahrten auf allen anderen Sonderfahrten-Strecken wagten, wollten die Amstettener nicht mehr warten und organisierten mit einigen erforderlichen Schutzmaßnahmen (Maskenpflichten, Registrierung der Fahrgäste und keine übervollen Züge usw.) schon wieder inzwischen dadurch erlaubte Fahrten nach Gerstetten. Bilderbuchwetter und klasse Sound machten diesen Sonntag für Fans wieder zu einem richtig schönen und entspannenden Erlebnistag zum „Urlaub fast direkt vor der Haustür“: | ||
| Als Fahrer auf der badischen Tenderlok waren nun auch wieder die Familie der inzwischen jahrzehntelang üblichen
Stammlokfüher, abwechselnd Senior und Junior am Regler. Also toller und lauter Sound garantiert. Aufgrund des immer noch nicht wieder
zugelassenen Speisewagens, in dem eine „Personen-Abstandsregelung“ nicht zu realisieren war, wurde der Zug nun wesentlich leichter als sonst.
Da aber inzwischen in der Benzwang-Steigung (fast) alle Langsamfahrstellen renoviert bzw. aufgehoben wurden, hatte das somit
keine negative Auswirkung auf die Lautstärke des Sounds. Der Zug fuhr eben nur schneller als man es sonst kannte - sehr schön ästhetischer und
richtig vornehmer Krach der VIc: 75 1118 mit dem ersten Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, im oberen Waldabschnitt kurz hinter dem Waldweg-Bahnübergang vor Stubersheim, um 9:54h am 21.06.2020. Hier anhören: |
cd319-11 | |
| Für den zweiten und dritten Zug hatte man sich gegen Mittag einen schön ruhig gelegenen Picknick-und-Relax-Platz im Wald
am unteren Steigungsabschnitt bei schönstem und warmen Sommerwetter unter den Schatten der Waldbäume eingerichtet und dort eben bis
zur letzten Bergfahrt wie im Urlaub mit vollem Genuss und genug Kaffee+Proviant gewartet: 75 1118 mit dem zweiten Zug des Tages von Amstetten nach Gerstetten, in den Kurven am unteren Benzwang, nahe dem (ehemaligen BW-) Depot, um 12:57h am 21.06.2020. Hier anhören: |
cd319-12 | |
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75 1118 mit dem dritten und letzten Zug nach Gerstetten, genau am selben Ort wie zuvor:
in den Kurven am unteren Benzwang, im kleinen Einschnitt nahe dem ehemaligen BW-Depot, um 15:52h am 21.06.2020.
Hier anhören: |
cd319-13 | |
| Wenige Wochen später dann ging's gleich weiter: 75 1118 mit dem ersten Zug des Tages nach Gerstetten, im kleinen Einschnitt nahe dem ehemaligen BW-Depot, um 9:58h am 19.07.2020. Schön lange Aufnahme - völlig ungestört (auch ohne Flugzeuge etc. ...). Hier anhören: |
cd320-01 | |
| Auch wieder und im immer noch „Corona-Jahr&ldqio; 2021 geht's nun hier aber doch noch weiter: 75 1118 mit Zug Amstetten→Gerstetten am üblichen Aufnahmeort am unteren Benzwang hinter der Kurven im Wald hinter Amstetten, um 9:50h am 17.07.2021. Hier anhören: |
cd321-02 | |
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75 1118 Tv mit Zug von Gerstetten zurück nach Amstetten, wieder einmal ein sehr schöne Ausfahrt Waldhausen,
um 11:34h am 17.07.2021.
Hier anhören: |
cd321-03 | |
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75 1118 mit Zug Amstetten→Gerstetten lange zu hören im Wald im leichten Regen, aufgenommen am oberen
Benzwang vor Stubersheim, um 12:54h am 17.07.2021.
Hier anhören: |
cd321-04 | |
| Recht langsam und schwer sowie ziemlich nah an der Reibungsgrenze kommt hier
75 1118 mit Zug Amstetten→Gerstetten am üblichen Aufnahmeort am unteren Benzwang
hinter der Kurven im Wald hinter Amstetten die Steigung hochgefahren, sogar ein Schleuderer kurz vorm Mikrofon-Standpunkt wird geboten...;-), um 9:52h am 15.08.2021.
Hier anhören: |
cd321-07 | |
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75 1118 Tv mit Zug von Gerstetten zurück nach Amstetten, Halt und brillanter Start in Waldhausen,
um 11:40h am 15.08.2021.
Hier anhören: |
cd321-08 | |
| Noch einmal
75 1118 mit Zug Amstetten→Gerstetten in der Steigung hinter der Kurven im Wald hinter Amstetten, um 12:58h am 15.08.2021
- laut, hart und auch wieder schneller als in der Szene zuvor. Zu Beginn der Aufnahme stört noch wenig ein kilometerweit hörbarer,
lärmender Mähdrescher, der sich gerade auf einem Feld nahe dem Dorf Stubersheim durcharbeitet,
wird aber ziemlich schnell vollständig übertönt.
Hier anhören: |
cd321-09 | |
| Weiter geht es in dem inzwischen nun 3.Corona-Jahr, aber auch gleich zum Saison-Beginn mit schön vollen Zügen und nun sogar 6-Wagen-Länge,
einschließlich des Buffet-Speisewagens und dem kleinen 2achsigem Dienst-Gepäckwagen. 75 1118 mit planmäßigem Zug von Amstetten nach Gerstetten, aufgenommen am unteren Benzwang (Steigung im Wald hinter Amstetten), hinter den Kurven hinter dem Bahnübergang der Straße (zum Depot...), um 9:50h am 08.05.2022. Hier anhören: |
cd323-03 | |
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75 1118 Tv mit Zug zurück von Gerstetten nach Amstetten, heftig laute Anfahrt und dann ziemlich schnelle Bergfahrt
in der Steigung bei Waldhausen, aufgenommen von weiter entfernt über ein großes Feld, um 11:33h am 08.05.2022.
Hier anhören: |
cd323-04 | |
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75 1118 mit Zug von Amstetten nach Gerstetten, aufgenommen am unteren Benzwang (Steigung im Wald hinter Amstetten),
hinter den Kurven hinter dem Bahnübergang der Straße, um 12:49h am 08.05.2022.
Hier anhören: |
cd323-05 | |
| Zum Abschluss dieses schönen akustischen Tages nun die letzte und weitaus beste Bergfahrt der Lok, geradezu dramatisch laut krachend und
vermutlich wohl auch etwas nah an der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Strecke (??): 75 1118 in herrlich lauter und damit auch nun wesentlich schnellerer Fahrweise als üblich mit Zug Amstetten--Gerstetten, aufgenommen am unteren Benzwang (Steigung im Wald hinter Amstetten), um 15:50h am 08.05.2022. Hier anhören: |
cd323-06 | |
| Anlässlich des UEF-Jubiläumsfestes in Amstetten wurde von der badischen Tenderlok auf dem erste Abschnitt ihrer württembergischen
Stammstrecke auf die Alb hinauf auch mal ein kurzer Güterzug gezogen, eine kleiner Bonus für die Fans und Fotografen: Es handelte sich um leider nur insgesamt
3 leere Selbstentaldewagen für Schotter. Der Zug war somit zwar noch leichter und damit auch schneller als die regulären Personenzüge auf dieser Strecke,
aber aufgrund der schönen, akustischen morgendlichen Sommer-Atmosphäre an der Benzwang-Steigung und der dennoch ordentlich lauten Fahrweise gibt es den Sound davon
trotzdem hier zu hören: 75 1118 mit kurzem Güterzug mit der Nr.10 (drei leere Schotter-Selbstentladewagen) am oberen Benzwang im Wald vor Stubersheim, um 8:24h am 09.07.2022. Hier anhören: |
cd324-07 | |
| Ab etwa 1,5 Stunden später fuhren an diesem Samstag dann auch die regulären Wochenende-/Sonntags- Dampfzüge von Amstetten nach Gerstetten.
Den letzten am Nachmittag konnte ich wieder hier akustisch sehr schön einfangen: 75 1118 mit Zug Nr.16 Amstetten--Gerstetten, am unteren Benzwang hinter der Kurven hinterm Bahnübergang nahe dem ehemaligen Depot, um 15:52h am 09.07.2022. Hier anhören: |
cd324-13 | |
| Selbstverständlich geht's weiter auch im nächsten Jahr, zunächst in netter Frühlingsatmosphäre Mitte Mai, am Himmelfahrts-Feiertag,
an dem hier auf der nun „Lokalbahn“ genannten Strecke der Dampf-Saison-Start war: 75 1118 mit erstem Zug des Tages Amstetten→Gerstetten, am unteren Benzwang hinter der Kurven an der nun wieder üblichen Aufnahmestelle im kleinen Einschnitt im Wald hinter den Kurven, um 9:35h am 18.05.2023. Schön lange wieder mal hinterher zu hören. Hier anhören: |
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75 1118 mit 2.Zug Amstetten→Gerstetten, am unteren Benzwang im Wald hinter den Kurven, um 12:35h am 18.05.2023.
Hier anhören: |
cd328-02 | |
| ... und der letzte des Tages nun hier: 75 1118 mit 3.Zug Amstetten→Gerstetten, am unteren Benzwang, um 15:35h am 18.05.2023, allerdings dieses Mal von der anderen Gleis-Seite aus, von der Südseite am Einschnitt. Hier anhören: |
cd328-04 | |