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Dampf--freaks

50 4082  legte am 01.11.1975 mit einem schönen Shell-Kesselwagenzug eine optisch tolle Ausfahrt Büchen Fahrtrichtung Schwanheide hin. Rechte Seite neben der 50.40 steht eine 118 vor anderem Güterzug und wartet ebenfalls auf Ausfahrt, die gleich danach erfolgte. Eine werktäglich oft übliche Situation: Es gab damals sehr viele grenzüberschreitende Dgs in beide Richtungen.

Um leere Lokfahrten zu sparen, kamen die 50.40 aus Büchen oder erst von Schwanheide manchmal auch als Vorspann vor 118 oder 120 mit Güterzügen, so wie hier. Selten gab es das auch in die Gegenrichtung - zum Glück eben nur selten. Das hieß dann nämlich: Kein reiner Dampfsound bei der Anfahrt ... .
50 4082 Tv + 120 vor Güterzug aus Hagenow/L. auf der Brücke des Elbe-Trave-Kanals bei Büchen, Oktober 1975.

Am 17.01.1976 sah ich meine allerletzte 50.40 in Büchen: Dieses Mal kam 50 4062  aus Hagenow, um wieder so einen schön bunten „Planwagenzug“ mit Getreide Richtung Osten zu übernehmen. Hier die Ankunft in Büchen rückwärts mit Güterzug, wobei sie anfangs noch keine Einfahrt hatte und dann doch tatsächlich lautstark am Einfahrsignal anfahren musste.

....und dann
50 4062  mit Gag (Getreidezug, von uns „Kapuzenzug“ genannt wegen der Planen) Richtung Hagenow/Land Ausfahrt Büchen am 17.01.1976.
Das war das letzte Mal, dass ich eine 50.40 „im Westen“ fotografieren konnte.

Aber etwa 2 Jahre lang danach gab es die 50.40 immer noch, im mecklenburgischen Land und in der Prignitz. Parchim war so eine typische Einsatzstelle für diese Baureihe, bis später die 50.50 und dann noch mal für einige Jahre die Kohle-50.35 dorthin stationiert kam, um die 50.40 zu ersetzen. Auch in Hagenow gab es immer noch wenige Lokomotiven dieser Baureihe.
Hier sieht man 50 4032,  vor einem Personenzug nach Parchim am Bahnsteig in Ludwigslust stehend um 11:25h am 24.04.1976, leider lichttechnisch äußerst ungünstig.

50 4044,  legte am 23.06.1976 um 19:45h eine ganz schön harte und laute Anfahrt mit einem Silowagen-Güterzug hin, von Perleberg kommend Richtung Wittenberge in Weisen nach Kreuzungshalt.
Leider war zu diesem Zeitpunkt nicht ein entsprechendes Aufnahme-Equipment für die Akustik verfügbar, so dass es hiervon keine ordentliche Tonaufnahme gibt. Auch mein Versuch mit dem für mich noch damals üblichen, einfachen mono-Recorder funktionierte an diesem Tag überhaupt gar nicht... .

Die "Schwester mit einer Nummer darunter..." der sehr oft in Büchen bis 1976 erlebten 4082, nämlich Lok 50 4081  konnte Karl S. noch im September 1978 im Mecklenburgischen Bw Güstrow fotografieren.
Leider ergab sich keine Gelegenheit mehr, von dieser Baureihe noch guten Sound in stereo einzufangen. Falls irgendjemand über solche Aufnahmen verfügt, bitte melden. Wir sind sehr interessiert, auch diese zu genießen und selbstverständlich hier vorzustellen...:-).