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Dampf--freaks

Heute ist

Lok TAG 7 (bayr. “Localbahn”-Baureihe 98.18)

Seite 1:
Kurzbeschreibung
und Fotos

Sehr schöne Tonaufnahmen der Lok auf Seite 2

TAG7 im Bw Tegernsee, am 11.03.2007.

Die ehemalige Tegernseebahn-Lokomotive im kleinen Betriebswerk im Ort Tegernsee und vor der Kulisse des Sees, der dieser Bahn den Namen gab, fotografiert am Morgen des 11.März 2007 um 10:00h, bevor sie ihren Sonderzug nach Holzkirchen übernahm.

TAG7 am Tegernsee, am 11.03.2007
Kurzbeschreibung der Baureihe 98.18

Kurzbeschreibung aus:

H.Obermayer, “Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven”.

Bekanntlich entstand diese Franckh-Buchreihe ja 1968, deshalb sind auch einige Angaben zum Einsatz der Lokomotiven natürlich immer “historisch”. Auch wenn im Text die Lok Nr.7 der ex Tegernseebahn nicht erwähnt ist, soll diese “Baureihe” hiermit beschrieben werden.

Die folgenden “Zitate” aus einem ganz anderen, “aktuellerem” Buch sind dagegen vollständig und exakt: aus dem Band 2 von “Die Baureihe 98” des Eisenbahnkurier-Verlages in Freiburg, Ausgabe 2005.
Hier nun ausdrücklich der Hinweis, daß ich für dieses sehr gute und informative Buch an dieser Stelle als Nebeneffekt für den Verlag kostenlose Werbung mache - mit voller Absicht. Es reiht sich in die vom EK gewohnten, hervorragenden Lokomotiven-Baureihen-Bücher nahtlos ein. Die Investition für den Kaufpreis lohnt sich auf alle Fälle. Dafür zitiere ich also direkt aus diesem Buch mit zwei kleinen Abbildungen und einem kurzen Textauszug, die “copyrights” hierfür sind daher vollständig beim EK-Verlag, bitte beim Download berücksichtigen......

TAG7 im Ablieferunsgzustand Krauss-Maffei 1936

Das Ablieferungs-Fabrik-Foto der Nr. 7 für die “EAG” bzw. Tegernseebahn AG gebaut im Jahre 1936

Die ehemalige L.A.G. Nr.87, seit 1939
Lok 98 1801, inzwischen sogar(!) als Bundesbahn-Lokomotive beschriftet, im Jahr 1953 in Eichstätt.

ex L.A.G. Nr. 87 nun als 98 1801 der DB 1953.

TAG7 am Bahnsteig in Tegernsee, 11.03.2007.

Um kurz nach 10:00h Uhr steht dann TAG 7vor ihrem Zug nach Holzkirchen für die Abfahrt bereit am Bahnsteig im Bahnhof Tegernsee, wo heutzutage im Stundentakt die modernen Triebwagen der Bayrischen Oberland-Bahn (BOB) den Gesamtverkehr erledigen.
Durch den Betrieb mit der BOB ist der Tegernsee inzwischen sozusagen im Vorort-Verkehr von München integriert, schnell und komfortabel erreichbar. Dennoch spielt sich fast jedes Wochenende auf der zuführenden Bundestraße von München und A8 ein wahres Verkehrschaos mit Privatfahrzeugen ab.....immer wieder.

Bergfahrt der TAG7 hinter Gmund, 15:57h, am 11.03.2007.

TAG 7 “am Berg” in der Steigung hinter Gmund (am Tegernsee) auf ihrem nachmittäglichen Weg nach Schaftlach, um 15:57h am 11.03.2007.....  damit synchron zu cd188-07 .

TAG7 Ausfahrt Warngau, 11.03.2007.

TAG 7 mit Zug von Holzkirchen Richtung Schaftlach-Tegernsee, Ausfahrt Warngau, um 12:35h, am 11.03.2007.

TAG7 Ausfahrt Warngau, 11.03.2007.

Zwischen Schaftlach und Tegernsee muß
TAG 7 natürlich dann rückwärts (“Tv”) meistens bergab fahren, hier fotografiert um 12:55h, am 11.03.2007.

TAG7 Tv zwischen Schaftlach und Moosrain, am 11.03.2007.

Zwischen Schaftlach und Tegernsee muß
TAG 7 natürlich dann rückwärts (“Tv”) meistens bergab fahren, hier fotografiert um 12:55h, am 11.03.2007.

TAG7 Tv zwischen Schaftlach und Moosrain, am 11.03.2007.

dto...

TAG7 rangiert in Schaftlach den Sonderzug, am 11.03.2007.

In Schaftlach waren einige Rangiermanöver durchzuführen, um den Sonderzug auf einem Nebengleis kurzzeitig abzustellen, denn die Haupt-Durchfahrgleise an den Bahnsteigen wurden von den kreuzenden BOB-Triebwagen benötigt. Hier schiebt die Lok anschließend den Zug wieder an das Bahnsteiggleis in Schaftlach herein. am 11.03.2007 um 16:50h.

TAG 7 im Schuppen Bw Tegernsee, 01.09.2007.

An 3 Wochenenden in Folge ab Ende August 2007 sollte die TAG7 wieder im Einsatz zur Unterstützung der 70 083 für Fahrten nach Holzkirchen sein, eigentlich nur für die Steigung hinter Gmund, deshalb wurde sie auch in Schaftlach dann stehen gelassen bis zur Rückfahrt des Zuges nach Tegernsee. Am 2.September war es wieder soweit. Die ersten Vorbereitungen und kleinere Reparaturen erfolgten am Sa., 01.09. nachmittags:
Lok TAG 7 (noch kalt) im Lokschuppen des kleinen Bw in Tegernsee, um 16:15h am 01.09.2007.

TAG 7 im Schuppen Bw Tegernsee, 01.09.2007.

Reparaturen am linken Zylinder der
TAG 7 beginnen, im Lokschuppen Bw Tegernsee, um 16:15h am 01.09.2007.
Vor dem Schuppen auf demselben Gleis ist übrigens die
70 083 zu sehen.

70 083 und TAG 7 im Bw Tegernsee, 01.09.2077.

Von der anderen Seite aus fotografiert:

70 083 vorm Schuppen und
TAG 7 im Schuppen, Bw Tegernsee um 16:15h am 01.09.2007.

Ein schön nett “bayerisches Foto”, oder?

Tonaufnahmen der Lok 7 ex TAG  auf Seite 2

reduparnach oben

Baureihe 01

Baueihe 01.5

Baureihe 01.10

Baureihe 03

Baureihe 03.10 DR

Lok 18 316

Lok 18 478

Baureihe 23 DB

Baureihe 24

Baureihe 35 DR

Baureihe 38.10 (“P8”)

Baureihe 41 DB

Baureihe 41 DR

Baureihe 44 DB

Baureihe 44 DR

Lok 44 1093

Lok 44 1486

Baureihe 50

Baureihe 50.35 DR

Baureihe 50.40 DR

Baureihe 52

Baureihe 52.80

”G12” (58+58.30)

Baureihe 62

Baureihe 64

Baureihe 65.10 DR

Baureihe 70.0 (bayr. Pt2/3)

Lok 75 1118

Baureihe 78 (T18)

Baureihe 86

Baureihe 89.70 (T3)

Baureihe 92.5 (T13)

Baureihe 94.5 (T16.1)

Baureihe 95

Baureihe 97.5

Baureihe 98.8 (GtL4/4)

Lok TAG 7  (zu Baureihe 98.18)

HzL/GES-Lok 11+16

Lokomotive 99 7203

Baureihe 99.32

Lokomotive 99 4511

Die sächsische IK: “Baureihe” 99.750-752

Die sächsische IVK: Baureihe 99.51-60

Baureihe 99.63 (württ. Tssd)

Die sächsische VIK: Baureihe 99.64-71

Baureihe 99.73-77

AQUARIUS C” (ex HF-191 E)

Lokomotiven der Harzer Schmalspurbahnen (HSB)

DEV - Lokomotiven des Deutschen Eisenbahn Vereins

Härtsfeldbahn

Achenseebahn

Zahnradlok Eh 2/2 RHB 3 (CH)

Zahnradloks HG3/4 FO & HG2/3 VZ (CH)

Keighley & Worth Valley Rly.

North Yorkshire Moors Railway

West Somerset Railway

 

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