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North Yorkshire Moors Railway im August 2005

Weiter geht es im Spätsommer 2005, wenn auf der Bahn Ferien-Hochsaison ist ...und die Heide blüht...

Seite 8:  Fotos und Sound vom August 2005

825 mit Teakholzwagen  bei Water Ark, um 9:58h am 23.08.2005
825 (die “SOUTHERN S15” der NYMR) vor einem der Gresley Teakholz Wagen, fotografiert bei Water Ark auf dem 2. Steinviadukt, um 9:58h am 23.08.2005. (synchron zum sound: cd162-11)

Aufnahmen der North Yorkshire Moors Railway im August 2005

Lokomotive und Vorgang Archiv-Nr klick->
Sound
825 bei Water Ark, oberhalb vom Wasserfall “Thomason Foss”, um 9:58h am 23.08.2005. cd162-11
6619 (C1, class 5600 ex GWR) bei Water Ark, vom östlichen Berghang (“Farnhang”) aus aufgenommen, um 10:58h am 23.08.2005. cd163-01
45212 (die derzeitige “Stamm -Black Five” der Bahn in 2005) bei Beck Hole vor der Strassenbrücke, 11:54h am 23.08.2005. cd163-02
825 beschleunigt zum Anlauf in die Steigung an der Wiese Ostseite hinter den Sheds vor Esk Valley, um 13:02h am 23.08.2005. cd163-03
6619 Vorziehen, Ankuppeln und Ausfahrt Grosmont. Der Zug wird geschoben von Diesellok DL 5016, die aber bei der Abfahrt noch gar nicht viel macht, aufgenommen um 14.15h am 23.08.2005. cd163-04
45212 schön harte und laute Ausfahrt in Grosmont - ungewöhnlich hart - um 15:08h am 23.08.2005. cd163-05
noch mal 825 an der Wiese (Ostseite) hinter den Sheds bei Esk Valley, deutlich hört man, wie die Lok in die Steigung hinein ordentlich schwer schaffen muss, um 16:05h am 23.08.2005. cd163-06
noch mal 45212 in der Darnholm-Kurve, aber von oben an der Steinmauer neben dem footpath aufgenommen, um 10:04h. am 24.08.2005. cd163-07
Mitfahrt: hinter 825 im ersten von 8 Wagen, von Grosmont bis hinter Ausfahrt Goathland, von 11:50h bis 12:18h. Eine schön schwere und brillante Bergfahrt - wenn auch nicht besonders spektakulär, am 24.08.2005. cd163-08
Mitfahrt: hinter 825 Tv von Pickering kommend Richtung Grosmont, wieder in dem 8-Wagen-Zug, Halt und Ausfahrt Levisham bis etwa Newton Dale, 13:40h-13:55h. Auch von der südlichen Seite hat die Lok deutlich schwere Last zu schleppen, am 24.08.2005. cd163-09
45212 in der Darnholm-Kurve, jedoch von unten an den gluckernden Bächen aufgenommen, um 10:00h am 25.08.2005. cd163-10
825 in der Darnholm-Kurve, unten an den Bächen aufgenommen, um 10:57h am 25.08.2005. cd164-03
45407 (ein “Besucher” der Bahn für einige Tage, war allerdings bis zu diesem Tage defekt!) bei Beck Hole (vor der Straßenbrücke), um 11:56h am 25.08.2005. cd164-04
45407 mitten im steilsten Abschnitt der Steigung nach Goathland bei Green End, von unten über Wiese aufgenommen, um 12:50h am 25.08.2005. cd164-05
45212 sehr schön hart und laut bei Green End (zwischen den Brücken), um 13:50h am 25.08.2005. cd164-06
Noch härter und noch lauter:
45407 ausnahmsweise rückwärts (“Tv”), bei Green End, um 15:55h am 25.08.2005.
cd164-08
Ebenfalls heftig laut:
80135 bei Green End, um 16:51h mit dem letzten Zug des Tages, am 25.08.2005.
cd165-05
45212sehr laut mit dem abendlichen Pullman-Wagen-Zug “Evening Diner”, der mal wieder auf 8 Wagen verlängert wurde und dadurch so richtig schööön schwer wurde, bei Beck Hole um 19:30h am 25.08.2005. cd165-09
Was aber hier nicht fehlen darf:
Im Verlaufe des Konzertes einer “Big/Brass Band” auf der Wiese neben dem Bahnhof Levisham im Rahmen der damals alljährlichen Veranstaltung “Music on the Moors” habe ich zwei Zugkreuzungen aufgenommen, mit brillanten, teilweise auch ordentlich harten Anfahrten mitten im musikalischen Hintergrund. Zunächst das Ende des schnell erkennbaren, geradezu schon klassischen "James Bond Themes" im 60iger-Jahre Sound, dann:
1. Es kreuzt 825 (hält nahe Mikrofon) die 45212 Tv mit Pullmanwagenzug “Moorlander”, die zuerst in den Bahnhof einrollt, um 14:30h sowie
2. kreuzt die laut und hart anfahrende 80135 (nach Pickering fahrend) die 825 Tv (Richtung Grosmont) um 15:35h, während das Orchester den Hit “whiter shade of pale” von Procul Harum spielt, der ja aus der Melodie der 140sten Kantate von J.S. Bach damals entwickelt wurde - eine tolle stimmungsvolle Szene. Aufgenommen am 28.08.2005.
cd166-07/166-08
80135 Tv Richtung Grosmont, eine sehr schön laute Ausfahrt Levisham, “knapp an der Reibungsgrenze”, um 16:43h am 28.08.2005. cd166-03
Sehr laut sind ja bekanntlich immer die Zugeinfahrten im Bahnhof Goathland. Der beste Standpunkt, solche aufzunehmen, ist der Hang von ganz oben am tiefen Flußtal-Einschnitt zwischen Darnholm und Goathland zwiwschen den Bäumen unmittelbar hinter einer Steinmauer. Von hier aus ist aufgenommen worden: 80135 von Grosmont kommend Einfahrt Bahnhof Goathland, um 10:57h. am 31.08.2005. cd167-07